Jumper Aki Corolla DX

Assalamu'alaikum wr wb 

Anda saat ingin pakai mobil mungkin pernah mengalami kejadian dimana mobil tiba-tiba tidak bisa distarter. Besar kemungkinan masalahnya adalah pada aki yang soak atau sudah habis umur pemakaiannya. Jalan pintas yang bisa di  lakukan yaitu dengan jumper aki mobil.

Untuk melakukan cara ini, pastikan kita  menyimpan seperangkat kabel jumper di mobil. Hal terpenting saat ingin jumper yaitu cari mobil normal yang sejenis dengan mobil kita yang mogok (perangkat aki jumper standar mobil tua harus ada di bagasi mobil)

Mengapa memilih mobil yang sejenis?  Karena biasanya mobil tersebut memiliki aki dengan tipe voltase yang sama, biasanya 12V. Mintalah bantuan dengan sopan kepada pemiliknya dan kemudian memarkirkan mobil tersebut secara berhadapan dengan mobil Anda yang mogok. Beri jarak antar mobil sekitar 1 meter.

Persiapan Jumper Aki Mobil

Saat akan jumper, matikan seluruh perangkat kelistrikan di kedua mobil. Kedua mesin mobil juga harus dalam posisi mati, dengan kunci yang dicabut.

Pastikan, cabut apapun yang terpasang pada cigarette lighter atau pemantik rokok. Alat-alat seperti charger ponsel mungkin bahkan bisa jadi rusak ketika berlangsungnya proses jumper karena daya tegangan yang tidak stabil.

Buka kedua kap mesin mobil dan lihat dimana posisi aki berada. Perhatikan dengan teliti posisi kutub terminal positif dan negatif dari kedua aki tersebut.

Biasanya, dua kutub terminal aki masing-masing ditandai dengan lambang + atau -. Jika kutub terminal baterai kotor, bisa dibersihkan terlebih dahulu dengan kain.

Proses Jumper Aki Mobil

1. Pastikan bahwa penyebab mesin tak mau hidup karena akinya. Misalnya dengan menyalakan lampu: kalau redup, akinya mungkin soak; kalau terang, berarti bukan masalah aki.
2. Setelah anda yakin akinya memang habis setrum, dekatkan mobil lain yang masih normal dalam posisi berhadapan, sekitar 30 cm bemper-ke-bemper kalau memungkinkan. Kalau mobil matik, pastikan tuas transmisi dalam posisi “park”, kalau mobil manual transmisi dalam posisi “neutral.” Rem tangan harus terpasang penuh.
3. Kenakan sarung tangan berbahan karet, temukan kutub positif (+) dan negatif (-) pada aki kedua mobil. Kalau kutub diberi warna, merah adalah positif dan hitam negatif.
4.  Ambil kabel jumper, pasang penjepit kabel jumper positif (merah) pada kutub positif aki mobil yang normal, dan ujung satunya di kutub positif aki mobil yang rusak.
5.  Pasang penjepit kabel jumper negatif (hitam) di terminal negatif aki mobil yang normal. AWAS, kabel ini sekarang sudah bisa terisi setrum. Jangan sentuhkan bagian penjepit kabel ke badan atau bagian mobil yang lainya.
6. Jepitkan ujung kabel jumper hitam yang satunya ke logam mobil di dekat mesin, lebih disukai pada baut penyangga aki yang meyambung dengan casis. Kalau tidak memungkinkan, jepitkan pada lempeng logam mengkilat yang tidak di cat di dalam ruang mesin, namun jauh dari komponen bergerak misalnya fan belt.
7. Cek lagi tidak ada kabel menjuntai ke arah benda bergerak di ruang mesin.
8. Setelah diyakini aman, hidupkan mobil yang normal selama 1-2 menit. Injak gas dengan pelan untuk sedikit meningkatkan putaran mesin.
9. Hidupkan mobil yang rusak, mungkin perlu lebih dari sekali, namun jangan sampai mengulangi hingga empat kali atau lebih. Kalau gagal di percobaan pertama, mungkin perlu penjepit ground lain untuk kabel negatif, dan biarkan mobil yang normal hidup selama lima menit sebelum mobil yang rusak dihidupkan. Jika belum hidup juga, lebih baik mobil diderek.
10. Kalau mesin berhasil menyala, biarkan selama lima menit sedikit di atas idle dengan menekan gas pelan, setelah itu biarkan menyala 20 menit dalam posisi idle (tanpa menginjak gas). Prosedur ini seharusnya cukup untuk mengisi setrum pada aki. Jika setelah itu mobil gagal dihidupkan lagi, sebaiknya mengganti dengan aki baru.

Nah apabila sudah hidup berterima kasih lah kepada teman yang membantu kita menjumper aki, Jumper aki tersedia 200 A harga 100.000

Demikian semoga bermanfaat

Wassalamu'alaikum wr wb